目前,我市境內鐵路運營里程已達1290公里,而這一數據正在不斷增加。
  昨日,市規劃局局長曹光輝介紹,在鐵路方面,由“一樞紐十四幹線四支線”結構變為“一樞紐一環線十四幹線一支線”結構。其中“一環線”為綦江—南川—涪陵—長壽—合川—銅梁—永川—江津—綦江的鐵路環線,由原規劃“四支線”優化而來,以加強對城市發展新區的交通帶動。
  目前,我市已規劃的鐵路包括萬州至鄭州的客運專線、重慶至長沙的客運專線、重慶到昆明的渝昆客運專線。
  在遠景規劃中,重慶至西安、重慶至武漢、重慶至廣州等三個不同方向,都將建高鐵。
  我市鐵路交通的目標是實現“4小時周邊、8小時出海”,即:一小時成都,二小時貴陽、西安,三小時昆明、長沙,四小時武漢,五小時蘭州,六小時廣州,七小時北京,八小時上海。  (原標題:鐵路 )
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