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目前，我市境內鐵路運營里程已達1290公里，而這一數據正在不斷增加。
昨日，市規劃局局長曹光輝介紹，在鐵路方面，由“一樞紐十四幹線四支線”結構變為“一樞紐一環線十四幹線一支線”結構。其中“一環線”為綦江—南川—涪陵—長壽—合川—銅梁—永川—江津—綦江的鐵路環線，由原規劃“四支線”優化而來，以加強對城市發展新區的交通帶動。
目前，我市已規劃的鐵路包括萬州至鄭州的客運專線、重慶至長沙的客運專線、重慶到昆明的渝昆客運專線。
在遠景規劃中，重慶至西安、重慶至武漢、重慶至廣州等三個不同方向，都將建高鐵。
我市鐵路交通的目標是實現“4小時周邊、8小時出海”，即：一小時成都，二小時貴陽、西安，三小時昆明、長沙，四小時武漢，五小時蘭州，六小時廣州，七小時北京，八小時上海。 （原標題：鐵路 ）
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